「静寂から熱狂へ 鼓動が震えるドラマがそこにある」 --- ◽️【4角位置×推定上がり3ハロン】で予想💡 ◽️捕まえられるのか!?逃げ切るのか!? ◽️京都競馬場・阪神競馬場📷 ◽️口ぐせは「そのままっ!!」 ---
想定ペース:ミドル〜ややハイペース
想定隊列:逃げ▶︎16,18
番手▶︎3,7
先行▶︎4,5,9,10,12
中団▶︎1,2,8,11,14
後方▶︎6,13,15,17
評価:S
タイプ:一瞬の切れ味型
前走以前の振り返り:
有馬記念はクリスチャン・デムーロの神騎乗もあったが、溜めて爆発させるこの馬の持ち味が存分に出た一戦であった。天皇賞(秋)やダービーを見ても分かる通り、切れ味の持続力がない分、東京などの広いコースでは分が悪い。今年初戦であり、ドバイや香港を回避した影響は少なくはないだろう。順調さを欠いた印象は確かにあるが、本調子でなくてもここでは力が上位である。
今回の想定隊列でどんなところが有利に働くのか:
広いコースよりも、阪神内回り2200mだからこそ狙いたい一頭。先行意識の強いレーンへの乗り替わりにより、後方からではなく、ある程度ポジションを取る競馬をしてきそうである。クロワデュノールをマークできる位置で4コーナーを回ってこれれば、皐月賞の再現(一瞬の切れ味を活かした強襲)も十分にあり得る。
評価:S
タイプ:持続力&瞬発力ハイブリッド型
前走以前の振り返り:
天皇賞・春は流石に距離が長かったのか最後は一杯一杯になったが、早め先頭で凌ぎ切るあたりに能力の高さが証明されている。特筆すべきは大阪杯。持続力特化型という事前の見立てを覆す非凡な末脚を見せつけ、阪神の急坂を物ともしない素晴らしい加速力であった。
今回の想定隊列でどんなところが有利に働くのか:
今回は先行集団のインでレースを進める想定。後ろから早めに捲ってくる馬がいても内を捌けばよく、逆に前が残りそうな展開なら自ら外に出していくことも可能な絶好枠。どんな展開になっても柔軟に対応できるポジションが強みになる。タフなレースを続けたことによる見えない疲れだけが懸念材料。
評価:A+
タイプ:加速ブースト瞬発力型
前走以前の振り返り:
今年に入って今回が5戦目となるが、直近の4戦全てで高いパフォーマンスを発揮している。天皇賞・春は流石に距離が長かったが、大阪杯ではダノンデサイルに肉薄する4着と好走。この馬の持ち味は、溜めた分だけ炸裂する末脚にある。
今回の想定隊列でどんなところが有利に働くのか:
どれだけ脚を溜められるかが最大の鍵となる。セントライト記念のように色気を出してポジションを取りに行くと、末脚が不発に終わる可能性が高い。隊列の後方からじわじわと進出し、直線でスムーズに外に出す形が理想である。加速力のギアが数段階あるタイプのため、変に内を突いて捌くリスクを追うよりは、シンプルに外から脚を伸ばす競馬が求められる。高杉吏麒がどこまでエスコートできるかがポイントだが、実力以上に人気が落ちるようであれば、馬券的な妙味は十分にある。
評価:A+
タイプ:瞬発力型
前走以前の振り返り:
この馬のパフォーマンスが最上級だったのは2年前の有馬記念である。完璧に立ち回ったシャフリヤールに食らいつき、最後は差し返した勝負根性は一級品であった。馬場の影響が大きかった昨年の宝塚記念の敗戦は度外視できる。また、エリザベス女王杯で輸送競馬をクリアできたことは非常に大きく、今年は万全の体制で臨むことができる。
今回の想定隊列でどんなところが有利に働くのか:
唯一悔やまれるのは外枠を引いてしまったことである。枠を嫌ってスタートからポジションを取りに(出して)いった場合にはこの馬の良さが半減するため、基本は後方からの競馬になるだろう。道中のどこかのタイミングでうまく内に入れたいところである。今回のメンバー構成ならおそらく縦長の隊列になるため、極端な外回りロスは避けられそうだが、あとはクリストフ・ルメールがどうエスコートするか、その手腕に期待がかかる。
評価:A
タイプ:瞬発力型
前走以前の振り返り:
気性の難しさはあるものの、ハマった時の爆発力はメンバー随一である。昨年のドバイシーマクラシックでは、カランダガンを凌ぎ切る非常に強い競馬を見せており、素材は一級品。
今回の想定隊列でどんなところが有利に働くのか:
今回は1枠を引いたため、出遅れた際の懸念は残るものの、内でじっくりと脚を溜められた際には強烈な末脚が期待できる。ただし、過去の大阪杯や有馬記念の結果からも、右回りではスムーズに加速できない印象が強い。それを踏まえると、この内枠は決して絶好枠とは言えず、今回は不器用さをカバーする地力に期待する形となる。
評価:A
タイプ:パワータイプの持続力型
前走以前の振り返り:
馬場が重くなり、決して日本馬向きとは言えなかった欧州の2戦で高い底力を見せた。天皇賞・春や菊花賞の内容からも、スローペースからじわっとポジションを上げ、そこからギアを上げてそのスピードを持続させていく形に強みがある。
今回の想定隊列でどんなところが有利に働くのか
今回のレースペースでは、道中の追走に脚を使ってしまいそうな点はマイナス材料である。しかし、この馬が持つ加速力のギアは数段階ありそうな印象。他馬が苦しむようなタフなレース展開(ロンスパ戦や消耗戦)になれば、その底力が活きて一発があってもおかしくない。
評価:A
タイプ:瞬発力タイプ
前走以前の振り返り:
前走の金鯱賞は展開が向いた面もあるが、完全に勝ちパターンに入っていたジョバンニを直線で鮮やかに差し切った内容は高く評価できる。確かな末脚を秘めていることを改めて証明した一戦であった。
今回の想定隊列でどんなところが有利に働くのか:
京都記念や金鯱賞の走りからも、やはり本質は直線が長く広いコースでこそ活きるタイプ。そのため、小回りの阪神内回り2200mという舞台設定は歓迎とは言えない。どちらかといえばスローペースからの瞬発力勝負で勝ち星を挙げてきた馬であり、メイショウタバルらが引っ張る淀みないペースが想定される今回の隊列において、道中でどれだけ体力を温存して我慢できるかが鍵となる。ただ、使い所ひとつで一瞬の脚を爆発させれば、馬券内に突っ込んでくる可能性は十分に秘めている。
評価:A
タイプ:持久力タイプ
前走以前の振り返り:
日経賞を含めて、中山2500mというタフな舞台で見せた内容が非常に強く、高く評価できる。前に行っても、後ろから差しても競馬ができる自在性とセンスの良さは、今回のメンバー構成の中でも抜けている。
今回の想定隊列でどんなところが有利に働くのか:
中山でそれだけのパフォーマンスができるのであれば、小回りでタフさが求められる阪神2200mの舞台も問題なくこなせるはずである。今回は一線級との初対戦になるため相手関係だけが鍵となるが、前目のポジションで強力な先行勢とやり合うよりは、中団以降の差しに徹する方が馬券圏内に突っ込んでくるチャンスはありそうである。