中山はBコース替わりではあるが、トラックバイアスは極端ではなく、内外フラットなイメージ。
有馬記念は思ったよりも速い時計になったが、冬の中山がタフなことは違いない。

メンバーを見ると前に行きたい馬が多く、ハイペースからのバテバテの持続力勝負になりそうか。
そうなるとキレる脚は不要、ワンペースでも長く良い足を使える馬を狙いたい。