エリカが距離短縮にはなるが逃げずに競馬をするならハイペースにはならなさそう。アイサンサンが出遅れるかどうかも気になる。
◎18.エリカエクスプレス
G1でも好走しており、今回は1400への距離短縮。3歳時からスプリンターとしての素質高いと考えていたので個人的には歓迎。メンバー的にもここなら上位。
◯9.オフトレイル
1400のスペシャリスト。昨年の覇者であり、前走は不向きな安田記念でも好走。連覇可能性高い。
▲11.レザベーション
3歳馬のため古馬との力関係が気になる。とはいえNHKマイルのレース内容は非常に良く、前走だけで見切るのは早い。
⭐︎ミニトランザット
前走はレコードレースで2着。末脚はここでも最上位。昨年の2着馬であり、スムーズに競馬ができれば。
S評価:オフトレイル、エリカエクスプレス
A評価:レザベーション、マイネルチケット、ジョイフルニュース、ミニトランザット
B評価:ダイヤモンドノット、ショウナンザナドゥ、スズハローム、ウインマーベル、アイサンサン、ワイドラトゥール
C評価:レイベリング、ビッグシーザー、ネオトキオ
、サンダーストラック、ララマセラシオン、ランフォーヴァウ
前走は速すぎる1200のペースに対応できず。今回は1400のため追走が楽にはなりそうだが、高速馬場適性は低いと判断。人気も背負いそうなのでそこも買い材料にならない。
ここ2走逃げのレース内容が非常に良く、好走している。ただ今回は強い逃げ馬がいるので、展開面は厳しくなりそう。
前走は折り合いも欠いた面はあるものの素直に完敗。リステッドから重賞なるため厳しい。
前走のG1はメンバーレベル的にも厳しく、仕方のない敗戦。2走前のダービー卿は直線大外から豪快に差し切り、末脚の力を示した。先行有利な京都のコースで、距離も今回は1400。ハイペース展開についていけるか不安点あり。
前走も素直に力負けのところがあり、厳しいレースが続いている。ここもメンバーレベル高いので厳しそう。
長期休養明けになるのでそこは割引。昨年は好位から競馬を行い、厳しい流れの中4着と力出した。年齢的な面も心配だが実力、実績は上位。
芝での重賞は厳しい。
前走は馬場の影響もあったもしれないが、凡走。3歳馬が先週も古馬重賞で大敗しており、世代の実力疑問視。
昨年の同レースもレコードで勝利しており、1400のG1があればこの馬が最も勝つ可能性が高い。不向きな安田記念でも好走しており、ベストの舞台のため連覇可能性高い。
前走は展開面が非常に向いたレース。メンバー揃った今回重賞では厳しいか。
前走は物足りない結果に終わったが、NHKマイルでは一旦先頭に立つなど見せ場充分だった。1400への距離短縮も良さそう
ここ2走はG1レースにはなるが、内容はある競馬。1400がベストの距離。出遅れのレースが続いているのが気になるができれば先行した競馬がいい。
安定した末脚を使える。距離も1400がベスト。展開的にも向きそうである。左回りがベストではあるが問題はなさそう。、
前走はG1で仕方のない敗戦。昨年は展開も向いたところはあるが2着に好走。時計の速い馬場にハマる可能性もある。
スタートが上手いので好位から競馬ができる。ただマイルがベストの馬なので1400はどうか。小回り向きの馬なのでコース適性は高い。
前走の内容からもここでは厳しい。
前走はレコード決着のマイル戦で時計の速いレースに対応した。今回も速くなりそうなため、しっかり脚を貯めれるか鍵。
勝ち星から遠ざかってはいるものの2走前のG1ヴィクトリアマイルでは強い競馬見せた。秋華賞の好走から1800-2000使われてきているが、個人的にはスプリンターだと3歳時は思っていた。大外枠にはなるがハナ取り切れれば。